คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ VFD

1. ตัวแปลง ความถี่ คืออะไร
ได รฟ์ AC เป็นอุปกรณ์ควบคุมพลังงานที่ใช้ฟังก์ชันเปิด-ปิดของอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์พลังงานเพื่อแปลงแหล่งจ่ายไฟความถี่พลังงานเป็นความถี่อื่น

2. PWM และ PAM ต่างกันอย่างไร?
PWM เป็นตัวย่อของการปรับความกว้างพัลส์ ซึ่งจะเปลี่ยนความกว้างพัลส์ของพัลส์เทรนตามกฎบางอย่างเพื่อปรับเอาต์พุตและรูปคลื่น
PAM เป็นตัวย่อของ Pulse Amplitude Modulation ในภาษาอังกฤษ เป็นวิธีการมอดูเลตที่เปลี่ยนแอมพลิจูดพัลส์ของพัลส์เทรนตามกฎที่กำหนดเพื่อปรับค่าเอาท์พุตและรูปคลื่น

3. ความแตกต่างระหว่างประเภทแรงดันและประเภทกระแสคืออะไร?
วงจรหลักของอินเวอร์เตอร์สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทอย่างคร่าว ๆ ได้แก่ ประเภทแรงดันไฟฟ้าคืออินเวอร์เตอร์ที่แปลง DC ของแหล่งจ่ายแรงดันเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ และตัวกรองของวงจร DC คือตัวเก็บประจุ ประเภทกระแสคืออินเวอร์เตอร์ที่แปลง DC ของแหล่งกระแสเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ ตัวเหนี่ยวนำหินตัวกรองวงจร DC

4. เหตุใดแรงดันของอินเวอร์เตอร์จึงเปลี่ยนแปลงตามสัดส่วนของกระแสไฟฟ้า
แรงบิดของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสนั้นเกิดจากการทำงานร่วมกันระหว่างฟลักซ์แม่เหล็กของมอเตอร์และกระแสที่ไหลในโรเตอร์ ที่ความถี่ที่กำหนด หากแรงดันไฟฟ้าคงที่และความถี่ลดลงเท่านั้น ฟลักซ์แม่เหล็กจะมากเกินไป และวงจรแม่เหล็กจะอิ่มตัว จะทำให้มอเตอร์ไหม้ ดังนั้นควรเปลี่ยนความถี่และแรงดันไฟฟ้าตามสัดส่วน นั่นคือควรควบคุมแรงดันเอาต์พุตของตัวแปลงความถี่ในขณะที่เปลี่ยนความถี่ เพื่อรักษาฟลักซ์แม่เหล็กของมอเตอร์ให้คงที่และหลีกเลี่ยงการเกิดสนามแม่เหล็กอ่อนลงและสนามแม่เหล็ก ความอิ่มตัว วิธีการควบคุมนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในอินเวอร์เตอร์ประหยัดพลังงานสำหรับพัดลมและปั๊ม

5. เมื่อมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยแหล่งจ่ายไฟความถี่เชิงพาณิชย์ กระแสไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง สำหรับไดรฟ์อินเวอร์เตอร์ หากแรงดันไฟฟ้าลดลงเช่นกันเมื่อความถี่ลดลง กระแสไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นหรือไม่
เมื่อความถี่ลดลง (ความเร็วต่ำ) หากกำลังขับเท่าเดิม กระแสจะเพิ่มขึ้น แต่ภายใต้เงื่อนไขของแรงบิดคงที่ กระแสแทบจะไม่เปลี่ยนแปลง

6. กระแสเริ่มต้นและแรงบิดเริ่มต้นของมอเตอร์เป็นเท่าใดเมื่อใช้ตัวแปลงความถี่
ใช้ตัวแปลงความถี่ในการทำงาน และความถี่และแรงดันไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นตามการเร่งความเร็วของมอเตอร์ และกระแสเริ่มต้นจะถูกจำกัดให้ต่ำกว่า 150% ของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด (ขึ้นอยู่กับรุ่น คือ 125%~200% ). เมื่อสตาร์ทโดยตรงกับแหล่งจ่ายไฟความถี่ไฟฟ้า กระแสไฟเริ่มต้นจะอยู่ที่ 6~7 เท่า ดังนั้นจะเกิดไฟฟ้าช็อตทางกลและทางไฟฟ้า การใช้ไดรฟ์ตัวแปลงความถี่สามารถเริ่มต้นได้อย่างราบรื่น (เวลาเริ่มต้นจะนานขึ้น) กระแสเริ่มต้นคือ 1.2~1.5 เท่าของกระแสที่กำหนด และแรงบิดเริ่มต้นคือ 70%~120% ของแรงบิดที่กำหนด สำหรับอินเวอร์เตอร์ที่มีฟังก์ชันเพิ่มแรงบิดอัตโนมัติ แรงบิดเริ่มต้นจะสูงกว่า 100% ซึ่งสามารถเริ่มได้เมื่อโหลดเต็มที่

7. โหมด V/f หมายถึงอะไร
เมื่อความถี่ลดลง แรงดัน V ก็จะลดลงตามสัดส่วนด้วย คำถามนี้อธิบายไว้ในคำตอบที่ 4 ความสัมพันธ์ตามสัดส่วนระหว่าง V และ f ถูกกำหนดล่วงหน้าโดยพิจารณาจากลักษณะของมอเตอร์ โดยปกติจะมีลักษณะหลายอย่างที่จัดเก็บไว้ในอุปกรณ์เก็บข้อมูล (ROM) ของคอนโทรลเลอร์ ซึ่งสามารถเลือกได้ด้วยสวิตช์หรือแป้นหมุน

8. เมื่อ V และ f เปลี่ยนแปลงตามสัดส่วน แรงบิดของมอเตอร์จะเปลี่ยนไปอย่างไร?

เมื่อความถี่ลดลง แรงดันไฟฟ้าจะลดลงตามสัดส่วนอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นแรงบิดที่สร้างที่ความเร็วต่ำจึงมีแนวโน้มที่จะลดลงเนื่องจากอิมพีแดนซ์ไฟฟ้ากระแสสลับมีขนาดเล็กลงและความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้น เมื่อกำหนด V/f ที่ความถี่ต่ำ แรงดันเอาต์พุตควรเพิ่มขึ้นเพื่อให้ได้แรงบิดเริ่มต้นที่แน่นอน การชดเชยประเภทนี้เรียกว่าการเริ่มต้นขั้นสูง สามารถรับรู้ได้ด้วยวิธีการต่างๆ เช่น วิธีอัตโนมัติ การเลือกโหมด V/f หรือการปรับโพเทนชิออมิเตอร์

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดปรึกษาเรา โรงงานผู้ผลิตและผู้จำหน่ายไดรฟ์ความถี่ตัวแปรแบบมืออาชีพ